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佐賀地区を中心に鉄道写真を撮影しています。


by jzmsuf

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今来ています20日に長崎まで回送されたDD51のスタフをオークションで落札しました。六千円でしたがA列車と485系は1万円を越えたそうです。
by jzmsuf | 2014-02-23 13:03 | 携帯投稿

485系 吉野ヶ里

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485系送り込み回送を南福岡・吉野ヶ里公園で撮影しました。
by jzmsuf | 2014-02-22 21:50 | 携帯投稿

A列車長崎

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先程撮影しました。駅の放送にもA列車の曲が流れていました。
by jzmsuf | 2014-02-20 19:05 | 携帯投稿

松浦鉄道マヤ

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今日は松浦鉄道での最後になるであろう国鉄色牽引マヤを撮影しにきました。
by jzmsuf | 2014-02-20 11:30 | 携帯投稿

クモヤ・キヤ撮影記

2月は計測車期間ですね。クモヤとキヤが九州入りをして計測をしています。13日はクモヤは筑肥線計測とキヤは長崎本線・佐世保線計測でした。まずはキヤは近所で撮影しました。
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夜はクモヤ回送は中原で撮影しましたが寒さと雨とある中での撮影でした。牽引は黒の1753でした。踏切まで停車してしまいました。
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踏切から撮影しましたが雨の中での撮影でしたので良い画像ではありません。
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以上です。
by jzmsuf | 2014-02-15 01:35 | 回送・臨時
5日に入線しました寝台特急トワイライトエクスプレスが今年も大分までに来るので撮影に行ってきました。九州内でトワイライトを見るのも2007年以来の事です。SUGOCA大回りを使って杵築駅で撮影しました。昨年と同様に黒デーテン重連でした。
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415系と24系電源車との並びです。
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415系発車後に編成写真を撮影しました。
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先頭はホームを行き過ぎて停車してしまいましたので先頭からの撮影は無理でした。黒デーテンのみを撮影しました。
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24系客車のみを撮影することにしました。
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杵築駅名標と絡めました。
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ソニック待機後に発車していきました。
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後続のソニックで小倉に先回りしました。入線時を撮影しましたがブレての撮影になりました。
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電源車寄りから撮影しました。
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デーテンからの撮影です。813系との並びです。
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813系発車後に撮影しましたがカーブになっていてトワイライトの客車は殆ど映らなかったです。
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そして定刻に小倉を発車していきました。
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以上で撮影を終えました。
by jzmsuf | 2014-02-15 01:19 | リバイバル列車・イベント列車
昨日の続きです。この撮影会は門司港まで運転してきたH運転士が交換していました。しかも下郡までの回送も回送もHさんが担当するそうなのでびっくりしました。次は絵幕有明が付けられました。
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次は字幕の有明が付けられましたよ。
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次は2011年のリバイバルかもめ・みどりの運転の際にH運転士が制作したヘッドマークが付けられました。この時ライトが消されました。
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その後再び付けられました。
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縦角度は地面から撮影してみました。
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最後に787系との並びを撮影しました。
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以上で終わります。
by jzmsuf | 2014-02-11 02:45 | イベント
リバイバルつばめが門司港到着後に参加者限定で記念館で撮影会が実施されたのでお伝えします。
運良くきらめきの回送のため留置されていた787系と並びました。
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正面からの撮影しました。新旧特急同士の並びも残り僅かになりそうですね。
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反対側の方も今回は撮影可能になりました。
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787BMー14編成発車時に並びを撮影しました。
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縦角度で撮影してみました。
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元の撮影場所に戻るとヘッドマーク交換が始まっていました。始めは絵幕のかもめでした。
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次は絵幕みどりが付けられました。
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次はエアポートライナーが付けられました。
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続きは次回お伝えします。
by jzmsuf | 2014-02-10 02:05 | イベント
弥生が丘の臨時停車により遅れが出ました。博多到着時には回復していました。博多では5分間停車しました。
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博多からは何とH運転士が乗務されるとの事です。これにはびっくりしました。なんでも当初は肥薩おれんじ鉄道を経由して鹿児島まで運行しようと計画したそうですが難題もあり断念したそうです。次回は実現してほしいですね。そして博多を発車しました。その後5号車はグッズ販売コーナーになっておりオークションになる商品を撮影しました。
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ラミネール加工によるスタフの販売なども行われました。
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列車は折尾で17分間の停車がありました。
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H運転士とボランティアスタッフとの並んでの撮影会もありました。
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編成全体にして撮影しました。
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列車は黒埼でも5分少々の停車しました。
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小倉・門司でもドア扱いがありましたがすぐに発車し定刻に終点の門司港に到着しました。
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編成全体にして撮影しました。
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以上でつばめの乗車記は終了します。記念館の撮影会は次回からお伝えします。
by jzmsuf | 2014-02-07 01:00 | リバイバル列車・イベント列車
今日はSUGOCAで大回りでトワイライト団臨を撮影してきました。九州でトワイライトを見るのも2007年以来の事でした。また九州に入線してもらいたいですね。さてつばめの乗車記の続きをお伝えします。列車は15分ほどで玉名に到着しました。
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玉名では門司港バナナの叩き売りが実演されました。
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反対側の撮影です。
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駅名標と絡みです。
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記念のパネルもホームに置かれました。
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玉名での撮影も終わり次は大牟田での停車です。18分ほどで到着しました。到着と同時1063レが通過してしまいました。少し遅れていたら並びも撮影できたかもしれないので残念でした。
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続いて反対側の編成全体の撮影です。
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先頭部分が駅名標と絡み合いができました。
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電光掲示板には団体門司港と表示されていました。
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定刻に12時54分に大牟田を発車しましたが西鉄特急と並行しました。直後の車内放送でこの並行をするために関係個所にお願いしたそうですがこの直前に普通が先行しており銀水で数分の運転停車がありました。
13時10分に瀬高で停車しました。
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11分間の停車後発車し配られた記念弁当を食べました。
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列車は鳥栖でも停車しましたがグッズ購入の順になっていたため撮影はしませんでしたが弥生が丘で臨時運転停車がありましたが早朝の濃霧のため長崎本線の特急が遅延しているための事だそうです。この時DE10ー1209が単機で停車してきました。このため原田での撮影はあまりなくなったため反対側での撮影はしませんでした。
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続きは次回お伝えします。
by jzmsuf | 2014-02-05 23:42 | リバイバル列車・イベント列車