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佐賀地区を中心に鉄道写真を撮影しています。


by jzmsuf
前回の続きです。25日の未明に南福岡に回送されるので最初に鍋島に向かおうとしましたがどれどれを見ると謎の列車が久保田にバカ停しているので行ってみると黒デーテン1753号機単機でした。
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20分くらい停車して鍋島を発車して行きました。
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下り最終列車と並びました。
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その後鍋島に向かうと1753号機が入れ替えをし留置されている3番に向かいました。
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長崎寄りに連結をしていきました。
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連結後長崎寄りに移動しました。
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FM1514編成を撮影しました。
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続きは次回お伝えします。
# by jzmsuf | 2017-03-07 01:46 | 回送・臨時
20日に2850Mに運用されていた415系FM1514編成が佐賀ー伊賀屋間で車と踏切事故に遭遇し上り方面は自力不能になりました。この日は15時過ぎに行ってみると上り線を徐行で逆走で佐賀に回送されていました。
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乗客はその場で降ろしタクシー等で目的地に向かったようです。
衝突した部分はスカート部分が曲がっていて事故の衝撃を感じました。
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その後佐賀駅に行くと1番に停車していました。
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破損部分を撮影しました。
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16時50分過ぎにパンタも下げられました。
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その後キヤの撮影後22時半頃見るとまだ留置中でした。
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改めて見ると車のガラスの破片が残っていました。
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その後鍋島まで回送されたので23日行くと3番に留置されていました。4083レ牽引のED76ー81号機と絡めました。
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続いてホームから撮影しました。EF81ー454と絡めを撮影できました。
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連結器が自動に付け替えられていました。デーテンで救援がこれで確定しましたね。
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全体にして撮影しました。
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続きは次回お伝えします。
# by jzmsuf | 2017-02-26 03:46 | 回送・臨時
この前の続きです。続いて先頭に行き787系BMー10編成と黒デーテンとの並びを撮影しました。
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黒デーテン重連のみ撮影しました。
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その後切り離されて少し移動したためサロンカーあかつきのヘッドマークを付けたなにわを撮影ができました。
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次に車両に取り付けられたサボを撮影しました。
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駅名標と絡めました。なにわが来るのも今回で最初で最後かもしれません。
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しばらくして入れ替えのために1756号機牽引で移動を開始しました。
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推進で4番に入線しましたが入れ替え中の415系FM1521編成と並行しました。
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入れ替えを終えた1756号機を撮影しました。
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牽引した1753+1209号機は重単で停車中でしたがあかつきのヘッドマークは外されていました。
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キハ66・67-6ユニットと並びを撮影です。
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最後に喜々津の先で撮影しました。
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この日の撮影は以上で終了しました。続きは次回お伝えします。
# by jzmsuf | 2016-12-10 01:45 | リバイバル列車・イベント列車
先日サロンカーなにわがサロンカーあかつきとして九州を入りをしましたので撮影に行ってきました。まずは兵庫の陸橋から撮影です。陸橋からも撮影する人が何人かいました。
しばらくして姿を現しました。なんとヘッドマーク付きでした。
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定位置で撮影しました。30年ぶりの九州入りのそうですね。
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後追いです。最後尾にもあかつきのヘッドマークが付けられていました。
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その後かもめ5号で諫早までに先回りして通過を撮影しました。
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後追いも撮影です。
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かもめ7号で長崎に先回りしました。車内はおっかけ組で混雑していました。到着後先端で行きました。ななつ星の入れ替えようの黒デーテン1756号機が移動をしました。
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数分後到着しました。
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787系BMー10編成とキハ200ー556ユニット編成との並びです。
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その後1756号機が最後尾に連結するため入線しました。
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大勢の人々が見てる中連結しました。
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稲佐山と絡めました。
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続きは次回お伝えします。
# by jzmsuf | 2016-12-03 00:31 | リバイバル列車・イベント列車
15日に事故で入場していた817系VN29編成と検査入場していた熊本所属のキハ200ー101ユニットが出場してきたので撮影しました。まずは南福岡から撮影しました。
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側面の幕は外されていました。
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最後尾も撮影しました。
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その30分後にキハ200が入線してきました。
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停車後ライトが消されました。
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数分の停車で発車していきました。
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その後普通と有明3号で鳥栖に向かいました。有明3号はハウステンボス編成のCM22が運用されていました。
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反対側から撮影しました。
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817系VN29・キハ200ー101ユニット出場回送撮影記_e0261577_0414840.jpg


以上です。
# by jzmsuf | 2016-11-23 00:42 | 回送・臨時